Hướng dẫn đo và tính khi thiết kế cầu lên xuống xe ô tô chi tiết nhất

Rất nhiều khách hàng đi xe ô tô gặp phải tính trạng không sử dụng được cầu dốc ô tô thủ công hay xây cầu bề tông do tính toán sai cách, tư vấn thiếu trách nhiệm. Việc tìm hiểu thiếu thông tin dễ gây mất công, mất việc và thiệt hại chi phí, có thể gây ra sự cố nghiêm trọng. MDTech sẽ hướng dẫn bạn cách thiết kệ cầu lên xuống xe ô tô đúng tiêu chuẩn.

Tại sao phải làm cầu lên xuống xe ô tô đúng tiêu chuẩn?

Để thiết kế chiều dài dốc cầu cho xe ô tô đòi hỏi sự cân nhắc và tính toán tỉ mỉ. Vì nếu không thực hiện đúng, có thể gây ra một số sự cố hỏng hóc cho xe. Phải cân nhắc độ dốc phù hợp cho từng dòng xe theo chiều dài cơ sở, khoảng sáng gầm và chiều cao thềm. Dưới đây là những vấn đề thường gặp khi không tính toán chiều dài đúng cách:

• Nếu độ dốc quá lớn, xe có thể đụng vào gầm, gây hư hỏng hoặc trục trặc cho hệ thống. Điều này có thể gây rủi ro an toàn và làm tăng chi phí sửa chữa và bảo dưỡng xe.
• Khi xuống dốc, nếu độ dốc không được tính toán hợp lý, mũi xe có thể chạm vào mặt đường. Như vậy sẽ gây trầy xước và hư hỏng, ảnh hưởng đến hệ thống và khả năng kiểm soát.
• Trong trường hợp độ dốc thiết kế sai, gầm xe có thể va chạm với đỉnh dốc khi xe đang ở giữa dốc. Có thể tạo ra một tình huống nguy hiểm và không an toàn cho người lái.

Vì vậy, khi thiết kế cầu lên xuống xe ô tô, cần lưu ý một số yếu tố quan trọng

1. Độ dốc cầu 

Theo tiêu chuẩn xây dựng, độ dốc xuống hầm gara không được vượt quá 15-20% so với chiều sâu của hầm. Điều này đảm bảo rằng dốc hầm không quá dốc, tránh tình trạng nguy hiểm cho người lái và xe ô tô.

Ví dụ, nếu chiều sâu của hầm là 1m, thì chiều dài của dốc hầm phải lớn hơn hoặc bằng 5m. Điều này giúp tạo ra một dốc nhẹ và dài để xe có thể dễ dàng lên xuống mà không gặp khó khăn. Chiều cao tính từ mép cửa tầng hầm cần được đặt vuông góc với mặt đường dốc để đảm bảo xe ô tô có gầm thấp không bị va chạm khi lên xuống.

2. Chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm xe

Cách tính độ dốc xe ô tô sẽ phụ thuộc vào từng loại xe mà bạn sở hữu. Khoảng sáng gầm dòng sedan thường là 130-170mm, trong khi khoảng sáng gầm xe SUV là 200-300mm, đặc biệt có những mẫu SUV hay siêu xe có thể nâng lên hạ xuống để có thể tối ưu cho các mục đích sử dụng khác nhau.
Chiều dài cơ sở cũng sẽ thay đổi tùy theo từng dòng xe. Vậy thì khi thiết kế cầu dốc cho ô tô, với mẫu có gầm xe càng cao, khoảng cách chiều dài cơ sở ngắn thì kích thước chiều dài cầu dốc ô tô sẽ ngắn hơn. Ngược lại, khi ô tô có gầm xe thấp, chiều dài cơ sở dài thì kích thước cầu xe sẽ dài để đảm bảo lên xuống xe không gặp sự cố.
MDTech tư vấn bạn dòng xe, khoảng sáng gầm xe phù hợp với điều kiện đường xa tại Việt Nam: TẠI ĐÂY

Khoảng sáng gầm xe Sedan

3. Đảm bảo an toàn

Trong các khu nhà phố có vị trí gần đường chính hay dốc hầm nhiều phương tiện di chuyển việc thiết kế dốc lên xuống cho xe ô tô đòi hỏi sự chú ý. Việc thiết kế biển bảng, đèn hiệu, âm thanh cảnh báo là cần thiết khi di chuyển trên dốc lên xuống cho xe ô tô.

4. Chống trơn trượt

Việc thiết kế cầu lên xuống xe ô tô vào nhà không chỉ đơn thuần là một công trình kỹ thuật. Những người thiết kế phải tìm ra các giải pháp thông minh để đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Một trong những cách để giải quyết vấn đề này là thiết kế các rãnh xẻ chống trơn trên bề mặt cho dốc hầm. Các rãnh này tạo ra độ ma sát cao, giúp ô tô có thể di chuyển một cách an toàn. Thêm vào đó, việc sử dụng vật liệu với bề mặt chống trơn hoặc gia công thêm cũng là một yếu tố quan trọng. Việc này giúp tạo độ bám giúp bánh xe không bị trơn trượt, đồng thời đảm bảo tính bền vững và tuổi thọ của cầu dốc.